林经理透露，新消新活近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，费为发展该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。吴涛表示，实体基于海量高质数据和人工智能科技，实体汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，经济汽车之家的展馆颇有创意，经济展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。作为行业领先的汽车互联网服务平台，注入汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，注入同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。科技与安全智能化的崛起，新消新活促使更多智能评测内容应运而生，新消新活也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，费为发展汽车之家推出了汽车内容共创计划，费为发展该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、实体智能安全、实体智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

在买车的用户当中，经济年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：注入好内容回归本质是对用户需求的满足，注入当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：新消新活流量不是天生的，新消新活需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

从线上渠道来看，费为发展汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，实体汽车之家也在不断更新专业内容。

汽车之家党委书记、经济首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。对于发展的目标，注入汽车之家行业伙伴共建计划发起人、注入汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。